Seeley Mk2 G50

• Besitzer: Til
• Spec: 1967
• Rahmen: Seeley Mk2 Doppelschleifen-Rohrrahmen von Titchmarsh
• Motor: Matchless G50, Bohrung 90 mm * Hub 78 mm, Hubraum 496 cm³ von Manfred Ströhle
• Vergaser: Amal Concentric Smoothbore 38 mm
• Auspuff: Hochgelegt links, gedämpftes Megaphon von Molnar
• Zündung: BTH Self Generating System
• Primärtrieb: Zahnriemen 34 - 68 Zähne
• Kupplung: BNR Trockenkupplung
• Getriebe: TTI 6-Gang von Brian Richards
• Endantrieb: 520er Kette, Übersetzung je nach Kurs
• Räder: vorne 90/90-18 Avon AM26 auf 18 * 2.15 WM2 Alufelge
  hinten 110/80-18 Avon AM22 auf 18 * 2.15 WM2 Alufelge
• Bremsen: vorne Fontana 230mm Doppelduplex-Trommel von Dick Hunt
  hinten Seeley-Trommel in konischer Nabe
• Gabel: Seeley (ähnlich Norton Roadholder), überarbeitet von Maxton
• Federbeine: Maxton
• Sonstiges: Vollverkleidung, Scitsu Drehzahlmesser